Bon, vous avez compris, nous ne sommes pas conquis par la ville. Nous avons cependant visité les principaux points d'intérêts à l'aide d'un chauffeur de taxi qui nous a servi en quelque sorte de guide malgré un anglais rudimentaire difficile à suivre, la mastication de son béthel l'empêchant d'articuler correctement et lui faisant des bajoues d'écureuil.
Le béthel aurait différentes fonctions dont rafraichir l'haleine, enlever l'appétit en les rendant un peu stone. Nous n'en doutons pas à voir leurs yeux rougis mais cela ne parait pas à leur façon d'agir. De toute façon, ils sont smooth béthel ou pas et dans le trafic un vrai capharnaüm. Le chauffeur était si sympathique qu'il a montré à Karl comment fixer son longhi (ne pas confondre avec son coming out, il est fidèle aux éléphants :)).
Paya X (pagode dont je ne retrouve pas le nom, entourée de multiples stupas. J'ai essayé une fonction artistique sur mon appareil photo).
Mandalay Hill (une autre pagode en haut d'une colline).
Bein's Bridge (le plus long pont en bois de teck au monde datant de plus 250 ans et le plus photographié aussi. L'avons photographié à l'aurore à partir d'une varque et sur le pont).
Atelier de fabrication de tissage de la soie et coton
Atelier de fabrication de feuilles d'or (servant entre autre aux offrandes faites aux différentes statues de bouddha)
Mahamuni Paya (le bouddha en or a six pouces de feuilles d'or collées dessus par les adorateurs. Les feuilles d'or proviennent principalement de l'atelier visité antérieurement. Seuls les hommes ont droit de l'approcher pour les dons...).
Palais de Mandalay (vraiment décevant. Édifice gardé afin de remémorer le temps du royaume datant d'avant la colonisation du pays par les anglais soit vers 1885).
Shwenandaw Kyaung (très jolie pagode en bois de teck qui a déjà été un appartement royal avant d'être converti en temple. Très joli.
Nous quittons le lendemain pour Hsipaw en bus à 6h00...
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